Transport drogowy wypiera cargo
Raport transport, logistyka, spedycja: Analiza transportu lotniczego i drogowego
Wyprodukowanie towaru nie oznacza, że przyniesie on zysk. Wszystko bowiem zależy od sprawnego dostarczenia towaru na rynek, a także zaopatrzenia fabryk we wszystkie potrzebne do produkcji komponenty. A to umożliwiają firmy zajmujące się transportem, zarówno lotniczym, jak i drogowym.
Ostatnie lata przyniosły znaczące zmiany na rynku transportowym. Niewątpliwie zwiększyła się liczba ton przewożonych produktów, co zauważyli m.in. przewoźnicy lotniczy. W przypadku firmy C.Hartwig Katowice, liczba transportowanych towarów w ciągu dwóch lat zwiększyła się o około 10 proc. Ale firma rozpoczęła działalność związaną z przewożeniem towarów drogą powietrzną dwa lata wcześniej, co można tłumaczyć stale rosnącą liczbę klientów.
.gif){kind=spacer}
Nowe możliwości
Na wzrost wpływa dodatkowo znaczne ułatwienie samej procedury zamawiania przewoźnika. – Teraz wystarczy wejść na odpowiednią stronę internetową i bardzo szybko złożyć zamówienie. Zaletą transportu lotniczego jest jego szybkość, choć ta nie jest w Polsce w pełni wykorzystywana z racji ciągle dalekiej od doskonałości jakości dróg i niewielkiej liczby autostrad. Towar przecież trzeba dostarczyć najpierw na lotnisko, aby mógł być dalej przewieziony – zauważa Grażyna Nawrot, z-ca dyr. ds. spedycji samochodowej i logistyki C.Hartwig Katowice.
|
Pełna treść artykułu dostępna jest w formie e-gazety. Zamów Gazetę PDF  nr 5(50)2006  Zobacz więcej na temat: transport lotniczy | transport drogowy | transport | cargo |
|
