Car Fleet Management bardzo wolno, ale do przodu
Polski rynek Car Fleet Managemen.
Ponad 153 tysiące samochodów służbowych w Polsce używanych jest w outsourcingu. Rynek wzrósł o 3,6 proc. w wolumenie i 10 proc. w liczbie klientów, licząc do analogicznego okresu roku ubiegłego - wynika z najnowszego badania Instytutu Keralla Research
Rynek z perspektywy flot i klienta
Z badania Keralla Research wynika, że do czerwca 2013 roku z wynajmu pojazdów służbowych korzystało łącznie 18,4 tys. przedsiębiorstw, co stanowi wzrost liczby korzystających o 10 proc. r/r (licząc do czerwca 2012).
Jednocześnie analizując wyniki sprzedaży CFM, wyrażonej w liczbie pojazdów użytkowanych obecnie w firmach, wynika, że aut służbowych w outsourcingu jeździ 153,7 tysięcy sztuk, co daje 3,6-proc. zmianę, licząc również rok do roku. Odnotowana dynamika sprzedaży, chociaż „na plusie”, jest kolejnym z rzędu spadkiem dynamiki sprzedaży notowanym od 2011 roku.
RYS 1
RYS 2
Do najistotniejszych wydarzeń pierwszego półrocza tego roku należało rozpoczęcie działalności spółki celowej biznesmena Leszka Czarneckiego Getin Fleet, która powalczy o klientów flotowych oferując im przede wszystkim wynajem długoterminowy, finansowanie i zarządzanie.
Struktura portfela usług
Najważniejszą formą wynajmu pozostaje klasyczny full service leasing, czyli wynajem długoterminowy samochodu służbowego. Do czerwca 2013 r. używano w takiej opcji 116,8 pojazdów, co daje 3,7-proc. zmianę rok do roku. FSL zyskał sympatię 7,2 tys. klientów w Polsce.
Spadł natomiast udział niepełnego wynajmu długoterminowego. Nadal w tej opcji jeździ niewiele ponad 17 tys. pojazdów – jest to jednak o 4,9 proc. mniej, niż rok temu w analogicznym okresie. Usługę wykupiło, jak dotąd 8,7 tys. klientów.
RYS 3
W grupie ponad 700 klientów korzystających z wyłącznego zarządzania, nieliczni najwyraźniej przesunęli swoje kontrakty do innych usług (w tym do pełnego FSL), ponieważ 12,7 tys. pojazdów, które zaraportowano w wyłącznym zarządzaniu, to o 1,7 proc. mniej niż rok temu w czerwcu.
RYS 4
Z badania Keralla Research wynika, że do czerwca 2013 roku z wynajmu pojazdów służbowych korzystało łącznie 18,4 tys. przedsiębiorstw, co stanowi wzrost liczby korzystających o 10 proc. r/r (licząc do czerwca 2012).
Jednocześnie analizując wyniki sprzedaży CFM, wyrażonej w liczbie pojazdów użytkowanych obecnie w firmach, wynika, że aut służbowych w outsourcingu jeździ 153,7 tysięcy sztuk, co daje 3,6-proc. zmianę, licząc również rok do roku. Odnotowana dynamika sprzedaży, chociaż „na plusie”, jest kolejnym z rzędu spadkiem dynamiki sprzedaży notowanym od 2011 roku.
RYS 1
RYS 2
Do najistotniejszych wydarzeń pierwszego półrocza tego roku należało rozpoczęcie działalności spółki celowej biznesmena Leszka Czarneckiego Getin Fleet, która powalczy o klientów flotowych oferując im przede wszystkim wynajem długoterminowy, finansowanie i zarządzanie.
Struktura portfela usług
Najważniejszą formą wynajmu pozostaje klasyczny full service leasing, czyli wynajem długoterminowy samochodu służbowego. Do czerwca 2013 r. używano w takiej opcji 116,8 pojazdów, co daje 3,7-proc. zmianę rok do roku. FSL zyskał sympatię 7,2 tys. klientów w Polsce.
Spadł natomiast udział niepełnego wynajmu długoterminowego. Nadal w tej opcji jeździ niewiele ponad 17 tys. pojazdów – jest to jednak o 4,9 proc. mniej, niż rok temu w analogicznym okresie. Usługę wykupiło, jak dotąd 8,7 tys. klientów.
RYS 3
W grupie ponad 700 klientów korzystających z wyłącznego zarządzania, nieliczni najwyraźniej przesunęli swoje kontrakty do innych usług (w tym do pełnego FSL), ponieważ 12,7 tys. pojazdów, które zaraportowano w wyłącznym zarządzaniu, to o 1,7 proc. mniej niż rok temu w czerwcu.
RYS 4
